jueves, 31 de marzo de 2011

EL ATLETISMO DE CASTILLA LA MANCHA CON LA VUELTA





Las noticias que nos están llegando en las ultimas horas, cuando se acerca el momento de la verdad, no hacen si no ratificarnos en lo que siempre hemos pensado, el atletismo es un deporte diferente. Estamos recibiendo llamadas de
apoyo a nuestro reto de todos los puntos la Comunidad. Ya sabíamos de muchos clubs provinciales que nos van a acompañar durante nuestro paso por la provincia de C. Real, pero en las ultimas horas se han unido al reto de hacer algún tramo clubes de Cuenca (Club Deportivo Gamo) y el Club Maraton Guadalajara, ofreciéndose para ayudarnos en nuestro paso por su provincia en todo cuanto necesitemos desde el punto de vista logístico y de animo ya que nos acompañaran durante algunos kilómetros. Para nosotros su apoyo será muy importante ya que sabemos que vamos a pasar momentos de crisis durante las largas 8 etapas pero seguro que con el apoyo de nuestros paisanos de CLM conseguiremos el reto. Gracias a todos y nos vemos en la carretera.

sábado, 26 de marzo de 2011

ESTA SERÁ NUESTRA EQUIPACIÓN


Por fin después de muchas negociaciones hemos decidió tirar por la calle del medio y no hacer publicidad gratuita a ninguna marca. El año pasado y el anterior ya utilizamos una marca determinada de ropa , con un buen reclamo publicitario como fue el Maratón de Sables sin recibir ni una sola compensación a cambio . Pues bien este año la cosa ha cambiado y desde el principio tuvimos claro que no realizaríamos publicidad a ninguna marca que no colaborase con el equipo, por lo que al no haber llegado a ningún acuerdo hemos decidido utilizar una "segunda marca" pero ir con la cabeza bien alta por nuestra región.
El color que hemos elegido es el AMARILLO FLUOR ya que un aspecto muy importante durante la vuelta a Castilla la Mancha va a ser la visibilidad del equipo al discurrir toda la prueba por carreteras transitadas. El color fluorescente de la camiseta nos hará bien visibles durante las primeras horas de la mañana y , ojala que no haya lugar por estar la en meta , durante las primeras horas de la noche.

viernes, 25 de marzo de 2011

La AA: Alicante - Alcoy

Aunque un poco tarde me resisto a no poner la crónica de este entrenamiento que, como siempre que hay un gran reto, tengo que hablar en plural porque todo lo hago acompañado de mi amigo Kiko. El domingo pasado día 20 de Marzo hicimos la doble A: Alicante - Alcoy.
El sábado noche me fui a ver el fútbol a casa de Kiko para cenar allí y así adelantar horario para la salida del domingo. Patri (la mujer de Kiko) preparó una estupenda cena a base de tapitas de pan con tomate, patatas con alioli, y los macarrones que no podían faltar. Además había litrona, por eso le perdono que en el partido fuera con el Atlético de Madrid y se alegrara cuando CR fallaba!!
Kiko puso mal el reloj y nos despertamos una hora más tarde pero ya se sabe.... en lugar de enfadarnos, el macrofondista que nunca tiene prisa piensa: mejor así una hora más de sueño.
A las 7 de la mañana salimos ritmo Jon.

La 1º parada fue para "firmar" en la gasolinera de Muchamiel y para beber un poquito porque aunque con la fresca no hay sensación de sed, hay que beber. A la salida de Muchamile ya nos anuncian lo que nos queda. He de decir que en los entrenamientos veleteros siempre se me ha atragantado el Puerto de la Carrasqueta, conocido porque es considerado de 1º categoría en la Vuelta Ciclista a España ya que se sube desde el nivel de mar a 1020m de altitud. También es conocido el puerto por la cantidad de moteros que van a "hacer curvas". Por eso para mi era especial no solo llegar arriba del puerto, sino que en esta ocasión hay que continuar.


El camino fue muy en continuo ascenso pero como llevábamos ritmo Jon lo hicimos muy relajados, charlando, parando a beber y comer y sobre todo a ver el paisaje. Al paso por Jijona, pasamos por las fabricas de turrón... unnmmm de buena gana nos zamparíamos un trocito. También dimos con una especie de esparrago espectacular que denominamos esparrago carrasqueta.

En medio del puerto propiamente dicho hay un bar donde los moteros paran a echar su trago y nosotros paramos a echar el nuestro, de nuevo las sales de Victory Endurance.
Por fin llegamos al final del puerto al que tenia tantas ganas que Kiko tenía que retenerme (Kiko ya tiene mucha experiencia en los macrofondos y sabe que es mejor el ritmo Jon que el Jon + 1)

A la bajada la cosa ya iba sobre ruedas y ya empezábamos incluso a cantar aquello que creo que será nuestra canción de entrenos: "y cuanto maaassss aceleroooo.... mas calentitoooo me pongooooo" Y así llegamos a ver el cartel de sólo 7km a Alcoy. A partir de ahí empezamos a ver coches de corredores que venían de una carrera que nos saludaban y animaban.
Por fin llegamos al polideportivo de Alcoy con muy buenas sensaciones y enseguida un amigo de Kiko, Victorino, nos trajo para Alicante. Y no termina esto así porque como era de esperar Patri y los chiquillos nos esperaban con alegría y Patri nos preparó de comer y como no podía ser de otra manera pasamos una comida y sobremesa genial contando anécdotas de nuestro entreno. Ahhh también había litrona fresquita fresquita.....

De nuevo tengo que dar las gracias a Kiko a Patri y a sus hijos porque hacen que su casa sea mi casa.

jueves, 17 de marzo de 2011


Siguen llegando buenas noticias al equipo Puertollano 2011 de cara al reto Vuelta a Castilla la Mancha. Uno de los aspectos mas importantes para poder lograr el éxito en un reto tan duro como correr 815 kilómetros en 8 días es lograr una buena recuperación al final de cada etapa para poder afrontar la siguiente con garantías de éxito.
Para ello vamos a tener la suerte de contar con un masajista de élite, Rafa Vidal. Licenciado en INEF, habitual de la Residencia Blume, por sus manos han pasado y pasan atletas de la talla de Higuero, de la Osa , Tadese, y un largo etc. Ha sido masajista en la Vuelta Ciclista a España.
Para nosotros es una orgullo poder contar con Rafa . Desde el primer momento que le ofrecimos formar parte del proyecto le gustó la idea , por lo que este pasado lunes mantuvimos una reunión con él en Madrid ver los detalles de la prueba.
Rafa Vidal a demás de un gran masajista es un gran atleta, entrena habitualmente en la Casa de campo , lugar habitual de entrenos de parte de la élite nacional del medio fondo y fondo. Rafa es poseedor de muy buenas marcas en distancia de hasta media Maratón .
Nos acompañará algunos kilómetros durante todas las etapas ya que no puede pasar un día sin machacarse.
Gracias RAFA por confiar en nosotros. Ya formas parte de la familia de Corricollano y de Puertollano 2011.

jueves, 10 de marzo de 2011

YA TENEMOS AUTOCARAVANA


Ya conocemos el modelo de autocaravana que utilizaremos durante el reto de la Vuelta a Castilla la Mancha. Gracias al acuerdo con la empresa Eurovan 2000 vamos a disponer de un vehículo de lujo para un evento de lujo, 2300 cc y 130 caballos. Con capacidad para 6 personas dispone de las siguientes características:

· Ordenador de abordo

· Control automático de velocidad

. ABS y Doble Airbag

· Aire acondicionado en cabina

· Alarma día/noche

· Radio CD

· Cama doble capuchina

· Cama doble fija parte trasera

· Salón convertible en 3 ª cama doble

· WC, lavabo y plato ducha independiente

· Gran arcón con acceso exterior e interior bajo cama trasera

· Cocina 2 fuegos y Frigorífico con congelador

· Agua caliente y calefacción estacionamiento con aire impulsado.

Durante 8 días viviremos un desafío extremo, contar con una caravana como esta nos permitirá entre otras cosas descansar tras las extenuantes etapas de 12 horas corriendo.

domingo, 6 de marzo de 2011

Ojo a la hidratación

Durante cada etapa debemos ingerir hidratos de carbono en forma líquida , a razón de unos 30-60 gramos por hora (Iso Energy de Victory Endurance ) , o lo que vendría a ser lo mismo, unos 600-1200 ml por hora. Está reposición de liquido la efectuaremos cada 30 minutos , por lo que cada jornada beberemos aproximadamente 12 litros de bebida isotónica rica en carbohidratos.

La ingestión de hidratos de carbono en forma liquida no solo retrasará la aparición de la fatiga sino que evitará la deshidratación durante la etapa.

En el caso de ejercicio de baja intensidad, aeróbico, como es el que vamos a realizar , no es tan importante la ingesta de hidratos puesto que existe oxidación de grasas y hay baja demanda de los mismos , con lo que no sería necesaria la suplementación , pero su ingesta es muy necesaria por la elevada duración de la prueba (8 etapas consecutivas) y lo extremo de las etapas (100 km), de tal manera que el mantenimiento de los niveles de glucosa y de glucógeno son vitales


El objetivo de esta recomendación ( bebidas azucaradas ricas en carbohidratos) es aportar hidratos de carbono para mantener la concentración sanguínea de glucosa sin causar alteraciones gastrointestinales, ni retardar la absorción de fluidos.
Por ello será de vital importancia la hidratación durante la prueba, comenzando a beber desde el inicio y con frecuencia para evitar la deshidratación, y además, reponer las perdidas por sudoración tan importantes que se van a producir durante 12 horas de esfuerzo.